今、タミヤの公式大会においてもMAシャーシの使用率がとても高いです。
なぜ、それだけMAシャーシが使われているのでしょうか。
今回は、MAシャーシのメリットとデメリットについて考察します。
＞＞MAシャーシの改造まとめはこちら＜＜
目次
MAシャーシのメリット
MAシャーシは剛性が高いということが良く言われています。しかし、特徴はそれだけではありません。
以下に、MAシャーシのメリットをまとめました。
- 剛性が高い
- 駆動が安定している
- 改造しやすい
これらについて詳しくみていきましょう。
剛性が高い
MAシャーシはほかのシャーシに比べて、硬く頑丈に作られています。
見た目からも、そのゴツさが見て取れます。
この剛性ですが、ミニ四駆はシャーシによって剛性の違いがあります。柔らかくてしなりやすいシャーシから、硬くてしなりにくいシャーシまで様々です。
そこで、剛性の高いMAシャーシの最大のメリットは、スラスト抜けがないことです。
これは、バンパーの剛性が高いことで、少しの衝撃ではバンパーがしなることはありません。そのため、コーナーでスラストが抜けることがほとんどなく、コーナーリング時の安定性が向上しています。
なぜスラスト抜けが起こるかと言うと、コーナー進入時は、マシンのローラーがコース壁に当たりながら走るためです。
このとき、バンパーの剛性が低いシャーシだと、ローラーがコース壁にぶつかった衝撃によりバンパーがしなります。すると、負荷でバンパーがねじれます。その影響でローラーが上を向き、アッパースラストになります。
これが、剛性の低いシャーシでのスラスト抜けの原因となります。
MAシャーシでは、コーナー時のスラスト抜けはほぼ無いと言って良いでしょう。
そして、剛性が高いことで、素組みの状態でもある程度の速さが出せます。
もちろん、素組みの状態で改造したマシンに勝つことは難しいですが、元々ある程度のスピードが出るので、バンパーとローラーをしっかり整えて、サイドマスダンパーをつけるだけの簡単な改造でも、タミヤの公式大会の一次予選を突破するくらいには通用します。
駆動が安定している
MAシャーシは、ほかのシャーシに比べて駆動がとても安定しています。というのも、MAシャーシは両軸モーターが採用されていて、駆動効率がとても良いです。
駆動効率については、こちらの記事をご覧ください。→→→駆動力の違いによる走り方の違い
そのため、片軸シャーシよりも駆動を出しやすくなっています。
最も簡単な方法は、カウンターギヤのベアリング側に2mmワッシャーを入れる方法です。これだけでも、カウンターギヤの暴れが少なくなり、駆動効率がアップします。
改造しやすい
MAシャーシ最大の魅力は、改造のしやすさにあります。
前述したように、元々ある程度のスピードが出せるので、それをベースに改造していけるのが大きなメリットです。
改造をやり込んでいくと、バンパーカットや電池落とし、提灯の作成などに挑戦することがほとんどですが、ほかのシャーシに比べて簡単に改造できます。
バンパーカットでは、フロントとリヤのツノ部分をカットするだけでも効果があります。そのときに、カッターのこを使うと一瞬で加工できます。
MAシャーシのデメリット
これまで、MAシャーシのメリットを紹介してきましたが、デメリットも紹介しておきます。
- 重い
- 剛性がありすぎる
これらのデメリットについて、詳しくみていきましょう。
重い
MAシャーシのデメリットは、シャーシが重いことです。特に、VSシャーシやスーパー2シャーシと比べると、重さにかなりの差があります。
そのため、MAシャーシを軽くするには、バンパーカットや電池落としなどの改造が必須となります。
基本的には、フロントとリヤのバンパーさえカットしてしまえば、あとは改造次第でどうにでもなります。
実は、軽さをそこまで求めずに、電池落としなどをしないマシンでも、大会の上位に食い込んでいることもあります。
そのため、一概に軽さが正義とは言えませんので、あまり気にしなくても良いデメリットです。
剛性が高すぎる
これは、今の立体コース全盛の時代ではなかなか難しい問題です。
立体にあるスロープジャンプの着地では、マシンに柔軟性が求められます。これは、今の時代にMSフレキが好まれている理由でもありますが、着地の安定性と柔軟性は比例します。
そのため、剛性が高すぎるMAシャーシでは、着地で暴れてしまうことも多々あります。
このデメリットを攻略するには、ブレーキセッティングが肝になります。
しっかりスロープで減速させていれば着地で暴れることも少ないので、ブレーキセッティングは試行錯誤しましょう。
おすすめは、ブレーキスポンジセット（レッド）です。
まとめ
- MAシャーシは剛性が高く、駆動が安定していて、且つ改造しやすい
- デメリットはシャーシが重く、剛性がありすぎることであるが、軽量化などで対応可能
MAシャーシは、ミニ四駆初心者にとてもおすすめできるシャーシです。このシャーシで改造を詰めていけば、バンパーレス、提灯、駆動など一通りの改造を網羅できます。
そして、そのまま大会でも通用するマシンを作ることができますので、長く使い続けることができます。
是非、MAシャーシのマシンを組み立ててみてください。
