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ミニ四駆初心者入門講座
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タイヤ
maskichi
2019年10月27日
タイヤ
小径タイヤのメリットとデメリット!公式大会で24mm以下の小径タイヤが多く使われている理由とは?
2019年10月27日
maskichi
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スロープは単にグリップ力を抜けば良いってもんじゃない理由。
2018年12月27日
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ローフリクションタイヤ(マルーン)を使ってジャンプの飛距離を抑える方法!グリップ力が飛距離に関係する理由
2018年5月6日
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ハーフタイヤのメリット、デメリットについて
2017年12月28日
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ローフリクションタイヤの特徴とメリット、デメリットについて
2017年11月26日
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ペラタイヤのメリットとデメリットについて
2017年10月22日
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ミニ四駆のタイヤグリップ力を変えてコーナースピードをアップさせる
2017年8月15日
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ミニ四駆のタイヤ駆動力の違いによる走り方の違い
2017年8月3日
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ミニ四駆のタイヤのグリップ力と形の関係性について
2017年6月24日
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ミニ四駆の縮みタイヤの作成に挑戦!
2017年6月16日
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ミニ四レーサー兼ブロガー
マスキチ
2016年、約16年ぶりにミニ四駆に復帰。提灯やフレキなど、最新の改造を知ったことでミニ四駆の面白さに目指める。以降、ジャパンカップをはじめとした公式大会に毎シーズン参戦し、2019年にやっと薄紙に辿り着く。ミニ四駆に没頭した結果、気づけば部屋の一角がマシンやパーツで埋め尽くされる。「速いマシンを作りたい!」という情熱をベースに、改造やギミックについての考察や検証を重ね、時には失敗しながらも得られた知識や経験に基づく情報を発信します。
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