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ミニ四駆初心者入門講座
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maskichi
2019年9月21日
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2019年10月28日
コラム
ミニ四駆のスマホゲーム『ミニ四駆超速グランプリ』が配信決定！ゲーム内容を徹底解説！
2019年9月21日
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マシン
【スモークMAシャーシ】ヒュンダイ i20 クーペ WRCが登場！【ネオンオレンジホイール】
2019年9月21日
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工具
ミニ四駆曲線バサミ（ポリカボディ用）が発売！
2019年9月19日
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マシン
【ポリカボディ】サイクロンマグナムメモリアルが登場！【フルカウルミニ四駆25周年記念】
2019年9月19日
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コラム
ピボットのメリットとデメリットについて。
2019年9月18日
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コラム
ミニ四駆をカッコ良くディスプレイしよう！
2019年7月19日
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コース攻略
ミニ四駆グランプリ2019スプリング「ステップサーキット2019」を攻略するためのポイント
2019年2月8日
maskichi
コラム
ミニ四駆はレースに勝つだけが全てじゃない。単に「作る」だけでも楽しいことを忘れないで。
2019年1月5日
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コラム
大会上位入賞マシンにATピボットが採用される理由を考察
2018年12月25日
maskichi
コラム
ATバンパーの効果について。コース復帰率の高さや、ゼロスラストのメリット、デメリットを考察
2018年12月25日
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ミニ四レーサー兼ブロガー
マスキチ
2016年、約16年ぶりにミニ四駆に復帰。提灯やフレキなど、最新の改造を知ったことでミニ四駆の面白さに目指める。以降、ジャパンカップをはじめとした公式大会に毎シーズン参戦し、2019年にやっと薄紙に辿り着く。ミニ四駆に没頭した結果、気づけば部屋の一角がマシンやパーツで埋め尽くされる。「速いマシンを作りたい！」という情熱をベースに、改造やギミックについての考察や検証を重ね、時には失敗しながらも得られた知識や経験に基づく情報を発信します。
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